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錢冠州說,雖短線指數有

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跌深反彈機會,但目前整體盤面短期均線架構仍偏向弱勢,日線技術指標也仍在整理過程中,反彈逢高壓力仍不小,短線可觀察上周三出現往下跳空缺口8,605到8,628點能否回補,未回補前趨勢仍以整理格局視之。

國泰證期顧問處副總錢冠州說,大盤從近期高點8,840點回檔至近期低點8,400到8,500點區間,12個交易日回檔約400點左右,這波修正算是大盤從7,627點反彈來最大修正,若以本波段指數上漲1,213點,回檔0.382黃金切率滿足點約落在8,350到8,400點左右來看,上周五為大盤回檔

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來第13天轉折,短線大盤若未再破底,預期大盤本周便有機會出現跌深反彈。

同致受惠汽車業發展ADAS(先進駕駛輔助系統)趨勢,及電動車產品推廣,國內極少數切入國際車廠一階供應鏈汽車電子零件廠同致,業績、股價爆夯,預估未來仍有波段機會。

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工商時報【曾萃芝╱台北報導】

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東陽今年重點在新建AM電鍍廠、塑膠五廠、鈑金葉子板自動化產線陸續投產,產能持續提升,加上新產品開發陸續上市,更有利AM市場汽車零件的銷售,股價表現上維持高檔震盪,本周有望再攻。

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和大走勢強勁,目前看來北美汽車零件大廠、電動車廠、變速箱廠拉貨力道均強勁,同時,公司也陸續拿下歐系車廠訂單,今年訂單持續成長可期,股價表現再

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創波段高點,本周攻高可期。
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